10,000 ಅಡಿ ದಿಢೀರ್ ಕುಸಿದ 737 ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಮಾನ; ಮಾರ್ಗ ಮಧ್ಯೆ ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಗೆ ಹಾನಿ; ಪೈಲೆಟ್, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬದುಕಿದ್ದೇ ಪವಾಡ!

ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್: ಡೆನ್ವರ್‌ನಿಂದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 MAX 8 ವಿಮಾನದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ಕಾರಣ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16 ರಂದು 140 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ UA1093 ವಿಮಾನ 36,000 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಈ ಹಾನಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.

ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ವಿಮಾನವು 26,000 ಅಡಿ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. ನಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನವಾದ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 MAX 9 ನಲ್ಲಿ ಮರು ಬುಕ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರು ಗಂಟೆಗಳ ವಿಳಂಬದ ನಂತರ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ತಲುಪಿತು.

ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದು ಏಕೆ?

ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದು, ಅಪರೂಪವಾಗಿದ್ದರೂ, ವಿಮಾನಯಾನದಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಘಟನೆಗಳು ಈ ಹಿಂದೆಯೂ ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ಆದರೆ ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಬಿರುಕಿನ ಹಿಂದೆ ಇರುವ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಗಾಯಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ವಿವರಗಳು ಈ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿಸಿದೆ.

ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಚಿತ್ರಗಳು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟ ಗುರುತುಗಳು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಪೈಲಟ್‌ನ ತೋಳಿನ ಮೇಲೆ ಮೂಗೇಟುಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರರ್ಥ ಇದು ನಿಯಮಿತ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಿರುಕು ಅಲ್ಲ.

ವಿಮಾನವು ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿಯಿಂದ ಸುಮಾರು 322 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇಳಿಯುವುದಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಿದರು.

ವಿಮಾನಯಾನ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ್ದು ಗುರುತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಹಾನಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಉಲ್ಕಾಶಿಲೆಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ.

ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ವಿಮಾನದ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪಕ್ಷಿಗಳ ಡಿಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಒತ್ತಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಸ್ತುವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಿತಿಯನ್ನು ದಾಟಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗಾಯಗಳಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ. ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೈಲಟ್‌ ಬದುಕಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಬಿರುಕಿಗೆ ಕಾರಣವೇನು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ನೀಡಿಲ್ಲ.